Können Sie sich, Ihre Position und Ihr Unternehmen kurz vorstellen?
Ich bin der Neugründer von PNO, einem Unternehmen, das mein Vater in den 1970er Jahren gegründet hat. Unter meiner Führung haben wir uns von 2 auf 7 europäische Märkte ausgeweitet, unsere Flotte auf 14.000 Einheiten verdoppelt und eine hochmoderne Technologieplattform entwickelt, um mit unserem Team von 80 Mitarbeitern erstklassige Leistungen zu erbringen. Bei PNO sind wir mehr als nur ein Trailervermietungsunternehmen; wir sind ein familiengeführtes Unternehmen, das sich der führenden Rolle im Übergang zu nachhaltigem Güterverkehr verschrieben hat. Unser Unternehmen wurde in Dänemark gegründet und bietet wettbewerbsfähige Mietlösungen an. Wir sind stolz darauf, das größte zertifizierte B Corporation-Unternehmen in den nordischen Ländern zu sein..
Während der IAA TRANSPORTATION lässt PNO in Zusammenarbeit mit dem IAA TRANSPORTATION Partner myClimate ihren eigenen CO2-Fußabdruck auf der IAA TRANSPORTATION bilanzieren. Was PNO für Nachhaltigkeit tut, lesen Sie hier.
Was bedeutet der IAA TRANSPORTATION Slogan „People and Goods On The Move“ für Sie?
Für uns bei PNO passt es perfekt zu unserem Ziel: Die führende Rolle im Übergang zu nachhaltigem Güterverkehr zu übernehmen. Es geht darum, Waren auf die effizienteste und umweltfreundlichste Weise zu transportieren. Dies treibt uns dazu an, Lösungen zu entwickeln, die nicht nur den Anforderungen unserer Kunden gerecht werden, sondern auch positiv zu der Welt beitragen, in der wir leben.
Was erhoffen Sie sich von der IAA TRANSPORTATION 2024?
Ich hoffe auf mehr Offenheit gegenüber innovativen Lösungen für die Herausforderungen der Branche. Der Straßengüterverkehr und die Logistik gelten traditionell als konservativ, aber die Zeichen der Veränderung sind deutlich spürbar, und das ist unglaublich motivierend. Ich komme mit großer Vorfreude zur IAA.
Welches Thema werden Sie auf der IAA TRANSPORTATION 2024 vorstellen?
Wir werden uns auf Flexibilität für unsere Kunden konzentrieren. Inspiriert vom Erfolg der Sharing Economy in anderen Sektoren, gehen wir von einer fragmentierten, individuellen Nutzung von Anhängern zu einem intelligenteren, vernetzten Kapazitätsansatz über. Durch das Pooling von Anhängerressourcen bieten wir unvergleichliche Flexibilität, Effizienz und Nachhaltigkeit, maximieren die Auslastung, senken die Kosten und minimieren die Umweltauswirkungen.
Welches essenzielle Zukunftsthema findet in der Öffentlichkeit zu wenig Beachtung?
Die Unterauslastung der Anhänger-Frachtkapazität. Wenn wir die 384 Milliarden Leerfahrten im europäischen Straßengüterverkehr angehen, könnten enorme Kosten- und Kohlenstoffeinsparungen erzielt werden. Die Beseitigung dieser Leerfahrten könnte schätzungsweise 914,92 Milliarden Euro einsparen und die CO2-Emissionen um 460,8 Millionen Tonnen reduzieren. Dies stellt eine erhebliche Chance für Kosten- und Umweltvorteile dar.
In welchem Bereich des Transport- und Logistiksektors sehen Sie das größte Potenzial und wo den größten Aufholbedarf?
Wie bereits erwähnt, liegt das größte Potenzial in der Reduzierung der Leerfahrten. Eine effektivere Nutzung dieser Kilometer kann zu erheblichen Kosteneinsparungen und einer deutlichen Reduktion der CO2-Emissionen führen.
Die IAA TRANSPORTATION ist die führende globale Leitplattform für Nutzfahrzeuge, Transport und Logistik. Sie bringt Innovatoren aus sämtlichen Spektren der Mobilität zusammen. Mit wem wollen Sie sich im kommenden September vernetzen und warum?
Mein Ziel ist es, mich mit dem gesamten Ökosystem unserer Branche zu vernetzen, um die Nachhaltigkeitsherausforderungen umfassend anzugehen. Für uns bei PNO umfasst Nachhaltigkeit nicht nur den Planeten, sondern auch Profit und Menschen. Zusammenarbeit im gesamten Sektor ist entscheidend, um bedeutende Veränderungen voranzutreiben.
Der Wandel im Transport- und Logistiksektor hin zu den nachhaltigen Lösungen ist groß. Wie lautet Ihre Vision für den Sektor in 20 Jahren?
In 20 Jahren sehe ich eine Branche, die durch Elektrifizierung, Automatisierung und den Erfolg von geteilten Ressourcen transformiert ist. Wir werden von einer fragmentierten, individuellen Nutzung von Anhängern zu einem intelligenteren, vernetzten Kapazitätsansatz übergehen. Durch das Pooling von Ressourcen werden wir unvergleichliche Flexibilität und Effizienz erreichen, Kosten senken und die Umweltbelastung minimieren. Darüber hinaus wird die Verfügbarkeit von strukturierten und zuverlässigen Daten, kombiniert mit der Fähigkeit der KI, diese in umsetzbare Maßnahmen zu verwandeln, ein Wendepunkt sein, der fundierte Entscheidungen ermöglicht und die gesamte Branche revolutioniert.