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Tesla eröffnet ersten E-Lkw-Lader für Semi-Kunden
Bild: (c) Tesla
Tesla hat erstmals eine öffentlich zugängliche Schnellladestation speziell für elektrische Lkw eröffnet. Der sogenannte Megacharger-Standort befindet sich im kalifornischen Ontario nahe Los Angeles und steht ab sofort Flottenkunden des Tesla Semi zur Verfügung. Damit beginnt der Aufbau eines eigenen Ladeökosystems für Teslas Elektro-Sattelzugmaschine.
Die neue Station liegt an der 4265 E Guasti Road und markiert einen wichtigen Schritt beim Ausbau der Infrastruktur für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge. Bisher befanden sich Megacharger vor allem an Tesla-Standorten oder bei Pilotkunden, während der neue Ladepunkt erstmals auch für externe Semi-Flotten zugänglich ist.
Tesla hat erstmals eine öffentlich zugängliche Schnellladestation speziell für elektrische Lkw eröffnet. Der sogenannte Megacharger-Standort befindet sich im kalifornischen Ontario nahe Los Angeles und steht ab sofort Flottenkunden des Tesla Semi zur Verfügung. Damit beginnt der Aufbau eines eigenen Ladeökosystems für Teslas Elektro-Sattelzugmaschine.
Die neue Station liegt an der 4265 E Guasti Road und markiert einen wichtigen Schritt beim Ausbau der Infrastruktur für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge. Bisher befanden sich Megacharger vor allem an Tesla-Standorten oder bei Pilotkunden, während der neue Ladepunkt erstmals auch für externe Semi-Flotten zugänglich ist.
Der neue Standort ist Teil einer breiteren Infrastrukturstrategie. Tesla plant, bis 2026 insgesamt 37 Lade-Standorte für elektrische Lkw aufzubauen. Parallel arbeitet das Unternehmen mit Partnern wie Pilot Travel Centers daran, Megacharger entlang wichtiger Güterverkehrskorridore in den USA zu errichten.
An diesen Standorten sollen jeweils mehrere Ladepunkte installiert werden, die auf Teslas Megawatt-Ladetechnik basieren und speziell für den Energiebedarf schwerer Elektro-Sattelzüge ausgelegt sind. Ziel ist ein dichtes Netz entlang zentraler Fernverkehrsachsen, um den Einsatz von batterieelektrischen Lkw wirtschaftlich zu machen.
Der Ausbau des Megacharger-Netzes steht in direktem Zusammenhang mit der Markteinführung des Tesla Semi, dessen Serienproduktion derzeit hochgefahren wird. Der Elektro-Lkw soll je nach Version eine Reichweite von rund 800 Kilometern erreichen und ist für den emissionsfreien Fernverkehr ausgelegt.