







Foxconn und Mitsubishi Fuso gründen neuen Bus-OEM in Japan
Bild: (c) Foxtron
Der taiwanische Technologiekonzern Hon Hai Technology Group (Foxconn) und Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) planen die Gründung eines eigenständigen Bus-OEMs (Original Equipment Manufacturer) in Japan mit Fokus auf Zero-Emission-Busse (ZEV).
Der taiwanische Technologiekonzern Hon Hai Technology Group (Foxconn) und Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) planen die Gründung eines eigenständigen Bus-OEMs (Original Equipment Manufacturer) in Japan mit Fokus auf Zero-Emission-Busse (ZEV).

Das neue Unternehmen soll ab H2 2026 entstehen und die Entwicklung, Produktion, Supply-Chain-Organisation und den Vertrieb von emissionsfreien Bussen übernehmen. Der erste Schritt ist die gemeinsame Zusammenarbeit zwischen Mitsubishi Fuso – einem Traditionshersteller mit über 90 Jahren Erfahrung im kommerziellen Fahrzeugbau – und dem Foxconn-Automobil-Ableger Foxtron Vehicle Technologies. Geplant sind dabei insbesondere moderne Elektro-Busse, die auf Foxtrons Modellen „MODEL T“ und „MODEL U“ basieren sollen.
Strategische Partnerschaft für saubere Mobilität
Als CEO des neuen Unternehmens wurde Katsuto Kora, bislang Direktor und Leiter des FUSO-Busbereichs bei Mitsubishi Fuso, benannt. Ziel der Partnerschaft ist es, die Kompetenzen beider Partner zu bündeln: das langjährige Design- und Fertigungswissen von Mitsubishi Fuso und die Zero-Emission-Technologie, Netzwerk-Partnerschaften und technische Expertise von Foxconn. Dadurch sollen künftig hochwertige, nachhaltige Busse für den japanischen und internationalen Markt angeboten werden.
Foxconn betont in der Mitteilung, dass Mobilität eine strategische Priorität sei und diese Kooperation die Entwicklung digitaler und emissionsfreier Transportlösungen vorantreiben soll. Durch die Integration lokaler Entwicklung, Beschaffung und Produktion will das Unternehmen zudem effiziente Einhaltung hoher japanischer Qualitäts- und Regulierungsstandards erreichen.
Das neue Joint Venture soll nicht nur Elektrobusse entwickeln, sondern diese auch schnell auf den Markt bringen. Mitsubishi Fuso bringt seine etablierte Marke „FUSO“ und seine Erfahrung im Nutzfahrzeug-Sektor ein, während Foxconn seine Expertise in Elektrifizierung, Elektronik und globaler Partnerschaftsstruktur nutzt, um Innovationszyklen zu verkürzen und Kosteneffizienz zu steigern.
