E-Lkw-Schnellladestationen, Truck Grand Prix und mehr

Laut einer aktuellen Studie reichen 1.000 Schnellladestationen aus, um 91 Prozent des erwarteten E-Lkw-Fernverkehrs in Europa im Jahr 2030 zu versorgen. Die Ergebnisse stammen aus einer Zusammenarbeit des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI) in Karlsruhe und des US-Tech-Konzerns Amazon. Diese Ladestationen sollen strategisch entlang der Hauptverkehrsrouten platziert werden, um eine effiziente Nutzung zu gewährleisten. In Deutschland wären nach der Modellrechnung 150 bis 200 Standorte ausreichend, um 91 Prozent zu erreichen. Um dieser Herausforderung zu begegnen, haben MAN und E.ON eine Partnerschaft geschlossen. Gemeinsam planen sie ein Netz von Hochleistungs-Ladestationen entlang der wichtigsten europäischen Transportkorridore. Diese Stationen sollen nicht nur schnelle Ladezeiten bieten, sondern auch eine hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit gewährleisten. MAN wird dabei seine Expertise im Nutzfahrzeugsektor einbringen, während E.ON die notwendige Energieinfrastruktur bereitstellt und den Betrieb der Ladestationen sicherstellt.

Auf der IAA TRANSPORTATION 2024 wird TSE erstmals einen neuen Bausatz für Getränkeaufbauten vorstellen. Diese Innovation soll die Effizienz und Sicherheit beim Transport von Getränken verbessern. Der Bausatz ermöglicht eine flexible und modulare Anpassung an verschiedene Fahrzeugtypen, was insbesondere für kleine und mittelständische Unternehmen im Logistiksektor von Interesse sein dürfte. Die einfache Montage und die robuste Bauweise versprechen eine lange Lebensdauer und einen sicheren Transport der Ladung.

Der Truck Grand Prix 2024 auf dem Nürburgring war ein voller Erfolg und ein Highlight für alle Truck-Fans. Mit spektakulären Rennen, beeindruckenden Showtrucks und einem abwechslungsreichen Rahmenprogramm bot das Event Unterhaltung für die ganze Familie. Neben den Rennen gab es auch eine große Fahrzeugausstellung und zahlreiche Mitmach-Aktionen. Besucher des Truck Grand Prix konnten sich aus erster Hand über die neuesten Entwicklungen informieren und sich von der beeindruckenden Technik begeistern lassen. Ein Team der IAA TRANSPORTATION waren ebenfalls mit Bannern vor Ort und haben unseren Trailer zum Familien- und Fahrerwochenende präsentiert.

Quantron hat seine ersten Brennstoffzellen-Lkw für den leichten und schweren Einsatz vorgestellt. Die Fahrzeuge zeichnen sich durch eine hohe Reichweite und kurze Betankungszeiten aus, was sie zu einer attraktiven Alternative für den emissionsfreien Güterverkehr macht. Quantron arbeitet mit globalen Partnern zusammen, um Kostengleichheit mit herkömmlichen Diesel-Lkw zu erreichen und die Verbreitung von Brennstoffzellen-Technologie zu fördern. Diese neuen Modelle sollen die Dekarbonisierung des Transportsektors weiter vorantreiben und die Betriebskosten langfristig senken.

Der Trailer-Hersteller Kässbohrer wird auf der IAA TRANSPORTATION 2024 seine neuesten nachhaltigen Innovationen präsentieren. Dazu gehören leichte Auflieger, die den Kraftstoffverbrauch senken, sowie Trailer mit integrierten Solarpanels zur Energiegewinnung. Kässbohrer setzt auf umweltfreundliche Materialien und Technologien, um die CO2-Bilanz im Transportsektor zu verbessern. Besucher der Messe können sich auf innovative Lösungen zur Effizienzsteigerung und Emissionsreduktion freuen.

Renault Trucks hat angekündigt, dass ihr Elektro-Lkw Oxygen in die zweite Erprobungsrunde geht. In dieser Phase sollen die Fahrzeuge unter realen Bedingungen getestet und optimiert werden. Ziel ist es, die Alltagstauglichkeit und Effizienz der Elektro-Lkw weiter zu verbessern. Die Tests finden in Zusammenarbeit mit verschiedenen Logistikunternehmen statt, die den Oxygen im regulären Betrieb einsetzen. Erste Ergebnisse zeigen eine vielversprechende Performance und eine hohe Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz.

Iveco Bus wird in São Paulo, Brasilien seine neuesten Modelle und Innovationen vorstellen. Besonders im Fokus stehen dabei die neuen Elektrobusse des Unternehmens, die für den urbanen Nahverkehr konzipiert sind und zum Beispiel als Schulbusse eingesetzt werden können. Iveco Bus setzt auf eine Kombination aus Batteriebetrieb und Wasserstofftechnologie, um eine nachhaltige und effiziente Mobilitätslösung zu bieten. Dieses neue Elektrobus-Lineup unterstreicht das Engagement von Iveco nachhaltige Transportlösungen für den lateinamerikanischen Markt anzubieten.

Acht europäische Städte planen bis 2025 vollständig emissionsfreie Busflotten zu haben, bis 2030 sollen es 19 weitere Städte sein. Eine Studie von Transport & Environment zeigt, dass die EU-Regulierung hinter der Marktrealität zurückbleibt, da viele Städte und Länder bereits ambitionierte Ziele für die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs verfolgen. Norwegen, Slowenien, Dänemark und die Niederlande haben 2023 bereits einen Anteil von 100 % bei den Verkäufen neuer emissionsfreier Stadtbusse erreicht. 15 Mitgliedstaaten, darunter Slowenien, Dänemark, Niederlande, Irland, Finnland und Portugal, übertreffen 2023 den EU-Durchschnitt. Das Vereinigte Königreich hat den höchsten Anteil an emissionsfreien Bussen bei Neuverkäufen (63 %), gefolgt von Spanien (40 %), Italien (29 %) und Deutschland (26 %). Diese Entwicklungen zeigen das starke Engagement europäischer Städte und Länder für eine nachhaltige Mobilität und die Reduktion von CO2-Emissionen im öffentlichen Verkehr.