Können Sie sich, Ihre Position und Ihr Unternehmen kurz vorstellen?
Plus ist ein KI-Unternehmen, das Software für autonomes Fahren entwickelt, um eine sicherere und umweltfreundlichere Zukunft zu ermöglichen. Unsere umfassende Suite von Softwarelösungen für autonomes Fahren deckt Anwendungen von ADAS bis hin zu vollständig autonomen Systemen ab.
Als COO und Mitbegründer von Plus überwache ich unser Engineering, Produktentwicklung und unsere Betriebsabläufe in den USA, Europa und Australien.
Was bedeutet der IAA TRANSPORTATION Slogan „People And Goods On The Move“ für Sie?
Dies ist eine Zukunft, die wir bei Plus aktiv mitgestalten, durch unsere KI-basierte Software für autonomes Fahren. Sie passt perfekt zu unserer Mission, das „Fahrintelligenz“-Problem zu lösen, um sicherzustellen, dass der Transport von Gütern und Menschen intelligenter, sicherer und nachhaltiger wird.
Was sind Ihre Erwartungen an die IAA TRANSPORTATION 2024?
Die IAA TRANSPORTATION bietet stets eine großartige Plattform für den branchenweiten Wissensaustausch, um mehr über die neuesten Innovationen in der Verkehrstechnologie zu erfahren und um sich mit Kunden, Partnern und Branchenkollegen zu treffen. Ich freue mich darauf, Fortschritte in den Bereichen Elektrifizierung, autonomes Fahren und digitale Lösungen zu sehen und zu diskutieren, die die drängenden Herausforderungen unserer Branche angehen.
Welches Thema werden Sie auf der IAA TRANSPORTATION 2024 präsentieren?
Zusammen mit unseren globalen Tier-1- und OEM-Partnern wird Plus unsere neuesten Lösungen für autonomes Fahren vorstellen, die den autonomen Transport revolutionieren. Ich freue mich darauf, mehr darüber zu berichten, wie unsere generativen KI-Innovationen dazu beitragen, die sichere und skalierbare Kommerzialisierung von automatisierten und autonomen Lkw zu beschleunigen.
Welches wichtige Zukunftsthema erhält Ihrer Meinung nach zu wenig Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit?
Elektrifizierung und Autonomie werden oft als zwei separate Trends in der Transportbranche diskutiert. Was oft übersehen wird, ist, dass ihr Zusammenspiel enorme Möglichkeiten schaffen wird, um elektrische Nutzfahrzeuge noch wertvoller für Flotten zu machen, indem die Sicherheit, die Asset-Nutzung und die Reichweite verbessert werden.
In welchem Bereich des Transport- und Logistiksektors sehen Sie das größte Potenzial und wo sehen Sie den meisten Verbesserungsbedarf?
Die Technologie des autonomen Fahrens hat ein enormes Potenzial, die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Gesamtbetriebskosten durch höhere Asset-Nutzung und Kraftstoffeffizienz zu senken. Deshalb treiben wir mit unseren wichtigen Tier-1- und OEM-Partnern wie Bosch, Hyundai, Iveco, der TRATON-Gruppe und anderen die Markteinführung dieser Technologie voran, um dieses volle Potenzial zu realisieren.
Regulierung wird der Schlüssel zur weltweiten großflächigen Einführung autonomer Fahrzeuge sein. Während einige Länder bei der Entwicklung von Richtlinien für autonome Fahrzeuge führend sind, haben andere dies noch nicht getan. In den USA gibt es weiterhin ein Flickwerk von Richtlinien, die von Staat zu Staat unterschiedlich sind. Klare, einheitliche nationale Rahmenwerke und Richtlinien wären von enormem Vorteil.
Die IAA TRANSPORTATION ist die führende globale Plattform für Nutzfahrzeuge, Transport und Logistik. Sie bringt Innovatoren aus allen Bereichen der Mobilität zusammen. Mit wem möchten Sie sich im September vernetzen und warum?
Wir freuen uns darauf, mehr Zeit mit unseren Tier-1-, OEM- und Flottenpartnern, darunter Bosch, DSV, Hyundai, IVECO, die TRATON-Gruppe und andere, auf der IAA TRANSPORTATION zu verbringen. Wir sind stets daran interessiert, uns mit Branchenführern auszutauschen und neue potenzielle Partner kennenzulernen, um zu sehen, wie wir unsere innovativen Lösungen für autonomes Fahren nutzen können, um ihnen zu helfen, die Entwicklung ihrer nächsten Fahrzeuggeneration und Produkte zu beschleunigen.
Der Wandel im Transport- und Logistiksektor hin zu nachhaltigen Lösungen ist bedeutend. Wie sieht Ihre Vision für den Sektor in 20 Jahren aus?
In den nächsten 20 Jahren werden autonome Lkw von bestimmten Routen auf eine weltweite großflächige Verbreitung übergehen. Dieser Wandel wird nicht nur die Art und Weise verändern, wie Güter transportiert werden, sondern auch zu Veränderungen in Logistiknetzwerken, Geschäftsmodellen und der Arbeitswelt führen. Auch wenn es Herausforderungen zu bewältigen gibt, wird autonomes Fahren eine der transformativsten Entwicklungen der Branche in den kommenden Jahrzehnten sein.