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Stellantis Pro One plant Modelloffensive mit elf neuen Nutzfahrzeugen bis 2030
Bild: (c) Stellantis
Die Nutzfahrzeugsparte Stellantis Pro One hat ihre neue Wachstumsstrategie bis 2030 vorgestellt. Im Mittelpunkt stehen eine umfassende Produktoffensive mit elf neuen Modellen, neue digitale Flottendienste sowie das autonome Konzeptfahrzeug „Box on Wheels“, das im September auf der IAA TRANSPORTATION 2026 in Hannover erstmals präsentiert werden soll.
Die Nutzfahrzeugsparte Stellantis Pro One hat ihre neue Wachstumsstrategie bis 2030 vorgestellt. Im Mittelpunkt stehen eine umfassende Produktoffensive mit elf neuen Modellen, neue digitale Flottendienste sowie das autonome Konzeptfahrzeug „Box on Wheels“, das im September auf der IAA TRANSPORTATION 2026 in Hannover erstmals präsentiert werden soll.
Kern der Strategie ist die Einführung von elf neuen Fahrzeugen bis zum Ende des Jahrzehnts. Dazu gehören die Erneuerung bestehender Baureihen ebenso wie neue Modelle in bislang nicht besetzten Marktsegmenten. Geplant sind unter anderem zwei neue Transporter-Plattformen der nächsten Generation für mittelgroße und große Transporter. Die Multi-Energy-Architekturen werden batterieelektrische, hybride und konventionelle Antriebe unterstützen und auf die neue Softwareplattform STLA Brain aufbauen.
Darüber hinaus kündigte Stellantis Pro One mehrere Produktaktualisierungen an. Neben einem neuen Kleintransporter und einer umfassenden Überarbeitung der kompakten Transporter-Baureihe sollen zwei neue batterieelektrische Antriebssysteme eingeführt werden. Dabei kommen sowohl Lithium-Eisenphosphat-(LFP)- als auch Nickel-Mangan-Kobalt-(NMC)-Batterien zum Einsatz, um Reichweite, Wirtschaftlichkeit und Flexibilität für gewerbliche Kunden weiter zu verbessern.
Auch das weltweite Pick-up-Geschäft soll deutlich ausgebaut werden. In Südamerika plant Stellantis die Erneuerung der Modelle Fiat Strada und Fiat Toro. Zudem soll der Ram Rampage künftig auch in Nordamerika angeboten werden. Parallel arbeitet das Unternehmen an einer neuen Generation mittelgroßer Pick-ups, die im Rahmen bestehender strategischer Partnerschaften entwickelt werden. Zusätzlich ist ein neuer Ram-Pick-up für den nordamerikanischen Markt geplant.
Neben den Fahrzeugen setzt Stellantis verstärkt auf digitale Dienstleistungen. Mit dem neuen Ökosystem „Pro One NEXT“ sollen Flottenbetreiber künftig von vernetzten Services, Echtzeit-Fahrzeugüberwachung, Over-the-Air-Updates sowie integrierten Lade-, Finanzierungs- und Serviceangeboten profitieren. Unterstützt wird dies durch ein globales Netzwerk von rund 21.000 Servicepunkten.
Ein besonderes Highlight der Strategie soll das Konzeptfahrzeug „Box on Wheels“ werden. Das autonome und emissionsfreie Fahrzeug wird auf der IAA TRANSPORTATION 2026 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Stellantis beschreibt das Konzept als zukünftiges Mobilitäts- und Logistik-Ökosystem, das neue Geschäftsmodelle und Anwendungen im gewerblichen Transport ermöglichen soll.