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Milence demonstriert elektrischen Fernverkehr: 1.000 Kilometer von Paris nach Berlin vollelektrisch
Bild: (c) Milence
Milence, das Joint Venture von Daimler Truck, TRATON GROUP und Volvo Group, zeigt mit einer groß angelegten Praxistour, dass elektrischer Straßengüterverkehr in Europa bereits heute wirtschaftlich und operativ realisierbar ist. Im Rahmen der „Power to Go Further Tour“ legen batterieelektrische Schwerlast-Lkw eine Strecke von 1.000 Kilometern von Paris nach Berlin zurück – und nutzen dabei ausschließlich öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur.
Milence, das Joint Venture von Daimler Truck, TRATON GROUP und Volvo Group, zeigt mit einer groß angelegten Praxistour, dass elektrischer Straßengüterverkehr in Europa bereits heute wirtschaftlich und operativ realisierbar ist. Im Rahmen der „Power to Go Further Tour“ legen batterieelektrische Schwerlast-Lkw eine Strecke von 1.000 Kilometern von Paris nach Berlin zurück – und nutzen dabei ausschließlich öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur.
Die Tour führt über mehrere Länder und verbindet zentrale Ladehubs in Frankreich, Belgien, den Niederlanden und Deutschland. Geladen wird unter anderem in Saint-Witz, Gent, Zwolle, Mogendorf und Kassel-Lohfelden. Damit will Milence einen der ersten funktionierenden, grenzüberschreitenden elektrischen Transportkorridore Europas unter realen Bedingungen demonstrieren.
Zusätzlich sollen sich während der Tour weitere Fahrzeuge führender Transportunternehmen dem Konvoi anschließen. Dies unterstreicht die zunehmende Marktdurchdringung und das wachsende Vertrauen in elektrische Lösungen im Schwerlastverkehr.
Die Tour wird von führenden Nutzfahrzeugherstellern unterstützt, darunter Daimler Truck, MAN, Volvo Trucks und Renault Trucks.
