Elektromobilität
Mars plant bis 2030 300 Elektro-Lkw auf Europas Straßen zu bringen
Das Logistikunternehmen Mars plant in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Frachttechnologieunternehmen Einride 2030 die Inbetriebnahme von 300 Elektro-Lkw in ganz Europa.
Das Logistikunternehmen Mars plant in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Frachttechnologieunternehmen Einride 2030 die Inbetriebnahme von 300 Elektro-Lkw in ganz Europa.
Mars will Treibhausemissionen im Transportsektor bis 2050 auf Netto-Null reduzieren
Diese Initiative ist Teil der elektrischen Transportnetz-Strategie von Mars, seine Emissionen bis 2050 über die gesamte Wertschöpfungskette auf Netto-Null zu reduzieren. So erwartet Mars durch die Maßnahme eine jährliche Reduzierung der CO2-Emissionen von 20.000 Tonnen, womit das Unternehmen seine Treibhausgasmissionen um 10 Prozent pro Jahr und bis 2030 halbieren will. Dafür sind in den nächsten drei Jahren Investments von einer Milliarden Dollar geplant.
Mars plant in Zusammenarbeit mit Einride 300 Elektro-Lkws in ganz Europa auf die Straße zu bringen
Die Elektrifizierung ihrer Transportroute zwischen Bürostandort in Verden und dem Logistikzentrum in Minden ist bereits im Januar 2023 gestartet. Durch den Einsatz von zwei Elektro-Lkw auf dieser Strecke sollen jährlich schätzungsweise 400 Tonnen CO2 eingespart, ab Oktober 2024 soll an beiden Lade-Standorten der Umstieg auf Grünstrom folgen.
Der CO2-Áusstoß beim Betrieb der beiden Lkw soll sich so über die gesamte Energiekette hinweg auf null reduzieren. Das Unternehmen Einride stellte Mars dafür zwei 40-Tonnen Mercedes-Benz eActros 300 sowie zwei Ladesäulen mit insgesamt vier Ladepunkten zur Verfügung, die von Einrides Betriebssystem betrieben werden.
Weiteres Pilotprojekt mit autonom betriebenen Fahrzeugen
Neben Deutschland sollen weitere Strecken in Großbritannien und in den Niederlanden folgen. Außerdem ist ein Pilotprojekt mit autonom betriebenen Fahrzeugen geplant, das im nächsten Jahr eingeführt wird.