Im Zentrum der Plattform steht ein einfaches Prinzip: Transportunternehmen können ihre eigene Ladeinfrastruktur anderen Unternehmen zur Verfügung stellen – und umgekehrt selbst zusätzliche Ladeoptionen nutzen.  

Bislang agieren viele Flottenbetreiber isoliert und betreiben eigene Ladepunkte, die oft nicht vollständig ausgelastet sind. Gleichzeitig entstehen hohe Kosten, wenn Fahrzeuge unterwegs auf öffentliche Schnellladeinfrastruktur angewiesen sind. „Charge with Friends“ soll diese Lücke schließen und eine vernetzte Nutzung vorhandener Ressourcen ermöglichen. 

Ein zentraler Vorteil der Plattform liegt in der Effizienzsteigerung. Unternehmen mit eigener Ladeinfrastruktur können ungenutzte Kapazitäten – etwa tagsüber – anderen zur Verfügung stellen und so zusätzliche Einnahmen generieren. Gleichzeitig sollen Nutzer von günstigeren Ladepreisen im Vergleich zu öffentlichen Schnellladesäulen profitieren. kW-Solutions nennt typische Kosten von etwa 30 bis 40 Cent pro Kilowattstunde. Die Plattform übernimmt die komplette Organisation des Ladevorgangs. Nutzer können verfügbare Standorte finden, Preise und Bedingungen im Voraus einsehen und den Ladevorgang direkt buchen. Auch die Abrechnung erfolgt automatisiert über das System, während Anbieter ihre Tarife und Zugangsbedingungen selbst festlegen können. So entsteht ein transparentes und flexibel nutzbares Netzwerk, das sich an den realen Anforderungen von Logistikunternehmen orientiert. 

Zum Start konnte kW-Solutions bereits mehrere Unternehmen aus der Branche gewinnen, darunter Schachinger Logistik, Reder Transporte und Schlager Transport Logistik. Diese Partner bringen bestehende Ladeinfrastruktur in das Netzwerk ein und unterstützen damit den Aufbau eines ersten Ökosystems für geteiltes Laden im Schwerlastverkehr.