IAA Voices: Interview Paul Group

Bernhard Wasner, Geschäftsführer der Paul Group (Vilshofen), im Interview.

Wofür steht die Paul Group und was sollte jeder IAA-Besucher über das Unternehmen wissen?

Wir haben uns vom Service bis zum Sonderfahrzeugbau weiterentwickelt zur Paul Group, die unsere Aktivitäten vom Fahrzeughandel und After Sales Service bis Sonderfahrzeugbau beinhaltet sowie unseren Geschäftsbereich Next Mobility, der Entwicklungen von Fahrzeugen und Infrastrukturen für klimaneutrale Mobilität im Nutzfahrzeuge-Sektor bis hin zu Digital Services und Schulungen umfasst. Die Programmatik dahinter lautet: Transforming Trucking.

Welches ist das wichtigste Projekt der Firma für 2022/23?

Wir haben ganz bewusst in den Ausbau unserer Fertigung und in unseren eigenen Produktionsstandort investiert. Im Fokus steht klar die Entwicklung von Fahrzeugen mit neuen Antriebstechnologien wie bei unserem PH2P® Truck, dem ersten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw aus Deutschland. Im Bereich E-Mobility haben wir auch gemeinsam mit BPW im Herbst vergangenen Jahres mit BAX den ersten vollelektrischen Lkw aus Deutschland auf den Markt gebracht. Beide stellen wir jetzt in Serie her, entwickeln uns also von der klassischen Einzelfahrzeugfertigung im Sonderfahrzeugbau weiter zum Serienfahrzeug-Produzenten. Trotzdem gehört für uns weiterhin der Sonderfahrzeugbau ganz klar zu unserem Kerngeschäft: Wir verbinden Neues mit Bewährtem – das noch lange Relevanz haben wird. Wir sind im Sonderfahrzeugbau marktführend in Europa und gehören zu den Treibern der Branche.

Die neu konzipierte IAA TRANSPORTATION ist Plattform und Treffpunkt für Transport- und Logistikunternehmen aus aller Welt. Was macht die Messe für Sie so reizvoll?

Die IAA ist für uns die wichtigste Messe und Plattform, weil sich dort die gesamte Transportwelt trifft – mit den nationalen und internationalen Kunden, die wir auch seit Jahrzehnten bedienen. Unsere Fahrzeuge und Technologien sind auch in China und Kanada auf der Straße unterwegs.

Schön ist auch, dass viele unserer Partner ebenfalls auf der IAA Fahrzeuge präsentieren, die zusammen mit Paul entstanden sind: neben dem Bax bei der BPW, auch bei Start-ups wie KEYOU, das einen effizienten Wasserstoff-Motor konzipiert hat, den wir bei Paul in LKW und Busse integrieren. Oder Pepper Motion, für die wir batterieelektrische Busse im Retro-fit umsetzen.

Worauf dürfen sich die IAA-Besucher an Ihrem Stand besonders freuen?

Aufs bayerische Weißbier (lacht). Und natürlich auf unseren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Truck PH2P®, den wir auf dem Freigelände zum ersten Mal komplett so zeigen können, wie er dann in Serie produziert wird, also mit allen Komponenten, die verbaut sein werden. Weiterhin stellen wir ein völlig neues modulares H2-Tanksystem vor, das losgelöst von der Größe, der Last oder des Volumens individuell an jeden LKW-Fahrzeugtyp angepasst werden kann – das System ist skalierbar und kann flexibel von anderen OEMs oder Fahrzeug-Umrüstern eingesetzt werden.

Was wir auch auf die IAA mitbringen, ist ein eigenes Hofumsetzer-Fahrzeug, einen Arocs 8x6 Umbau zur Schwerlastzugmaschine für ebenso schweres Gelände, sowie ein Arocs 12x4 Fahrgestell zur Aufnahme schwerer Betonpumpen.

Die kommenden Jahre stehen ganz im Zeichen der Transformation. Wo steht die Transport- und Logistik-Branche im Jahr 2030 – und welche Meilensteine wollen Sie bis dahin bewältigt haben?

Wir wollen die Transformation für die gesamte Gruppe umsetzen und als Vorreiter der Transport- und Logistik-Branche agieren. Und wir wollen uns als Paul Group als Partner etablieren im Entwickeln sowie dem Aus-und Umbau von neuen Antriebstechnologien – nicht nur in der Fahrzeugherstellung, sondern in allen Bereichen. Dazu gehören für die Paul Group zum einen der Aftersales-Service mit Wartung und Reparatur sowie Digital Services im Bereich Fahrzeugmanagement und Integration elektrischer Antriebe sowie nicht zuletzt das Angebot von Schulungsprogrammen im Umgang mit alternativen Antriebssystemen. Die Paul Group will eine führende Rolle in der Weiterentwicklung von Mobilität und Transport bzw. von Nutzfahrzeugen einnehmen.

 

Biografie:

Bernhard Wasner begann nach Abschluss seiner Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker seine Karriere bei Paul. Nach Weiterbildung zum Meister wurde er 2008 als Betriebsleiter bestellt. Er entwickelte das Unternehmen in den folgenden Jahren maßgeblich weiter und ist seit 2021 Geschäftsführer der Unternehmensgruppe. Seinen Fokus legt er auf Zukunftsthemen und die langfristig strategische Ausrichtung. Dabei spielen Themen, wie Digitalisierung, neue Antriebs- und Softwarelösungen, Prozessoptimierung und Nachhaltigkeit wichtige Rollen.