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BPW präsentiert auf der IAA Transportation 2026 den Trailer als vernetztes Effizienzsystem
Bild: (c) BPW
Die BPW Gruppe rückt auf der IAA TTRANSPORTATION 2026 den Trailer als intelligentes Effizienzsystem in den Mittelpunkt ihres Auftritts. Gemeinsam mit den Marken BPW, Ermax, HBN, HESTAL und idem telematics zeigt das Unternehmen Lösungen, die Fahrwerk, Aerodynamik, Telematik und Service miteinander verknüpfen, um Transportprozesse wirtschaftlicher, planbarer und nachhaltiger zu gestalten.
Die BPW Gruppe rückt auf der IAA TTRANSPORTATION 2026 den Trailer als intelligentes Effizienzsystem in den Mittelpunkt ihres Auftritts. Gemeinsam mit den Marken BPW, Ermax, HBN, HESTAL und idem telematics zeigt das Unternehmen Lösungen, die Fahrwerk, Aerodynamik, Telematik und Service miteinander verknüpfen, um Transportprozesse wirtschaftlicher, planbarer und nachhaltiger zu gestalten.
Weltpremiere für Europas wichtigstes Trailersegment
Ein Höhepunkt des Auftritts ist eine bislang geheim gehaltene Weltpremiere für das europäische 9-Tonnen-Achssegment. Dieses Segment deckt laut BPW rund 75 Prozent aller Straßengütertransporte ab und gilt damit als das wichtigste Marktsegment im Trailerbereich.
Das Unternehmen hat das Segment nach eigenen Angaben grundlegend analysiert und eine neue Lösung entwickelt, die Effizienz, Nutzlast, Servicefreundlichkeit und Lebenszykluskosten weiter verbessern soll. Weitere technische Details will BPW erstmals auf der IAA TRANSPORTATION in Hannover vorstellen.
ECO Air erreicht mehr als 200.000 Fahrzeuge
Anlässlich des sechsjährigen Marktjubiläums zieht BPW zudem Bilanz für sein Luftfederaggregat ECO Air. Seit der Markteinführung im Jahr 2020 wurden europaweit nach Unternehmensangaben mehr als 200.000 zwei- und dreiachsige Trailer mit dem System ausgestattet.
Das modulare Konzept kommt inzwischen in zahlreichen Fahrzeugtypen zum Einsatz – darunter Curtainsider, Kühlauflieger und Baustellenkipper. Durch den modularen Aufbau mit wenigen Komponenten soll ECO Air sowohl die Komplexität für Fahrzeughersteller reduzieren als auch wirtschaftliche Vorteile für Flottenbetreiber bieten.
Vernetzte Fahrwerkstechnik für vorausschauende Wartung
Mit der Fahrwerksgeneration iC Plus kombiniert BPW Fahrwerkstechnik, Telematik und digitale Serviceprozesse zu einem vernetzten System. Anstelle fester Wartungsintervalle basiert die Instandhaltung auf dem tatsächlichen Fahrzeugzustand.
Das System analysiert unter anderem Bremsbelagverschleiß, Bremsleistung, Reifendruck, Achslasten und sogar den Fahrbahnzustand. Mithilfe von Echtzeitdaten und Algorithmen sollen Wartungsbedarfe frühzeitig erkannt und ungeplante Standzeiten vermieden werden.
Die digitale Grundlage liefert innerhalb der BPW Gruppe die systemoffene Plattform cargofleet 3 von idem telematics. Sie ermöglicht die Zusammenführung von Fahrzeugdaten verschiedener Hersteller und unterstützt Flottenmanagement, Wartungsplanung sowie die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben.
HESTAL erweitert FlowMaster-Portfolio
Auch die Aerodynamik steht auf der IAA im Fokus. HESTAL präsentiert den FlowMaster, ein Nachrüstsystem zur Reduzierung des Luftwiderstands am Fahrzeugheck. Zur Messe erweitert das Unternehmen das Variantenprogramm, sodass die Lösung künftig für weitere Fahrzeugkonzepte verfügbar sein soll.
Besucher können sich am Stand anhand ihrer individuellen Fahrzeug- und Einsatzdaten das mögliche Einsparpotenzial berechnen lassen.