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Highlights der IAA TRANSPORTATION 2022: Infrastrukturanbieter

Bild: Linde

Bild: Linde

Zukunftsweisende Infrastruktur-Lösungen für Energie und Kommunikation

Mit ihrem neuen Konzept fokussiert sich die IAA TRANSPORTATION auf Innovationen und Trends auf dem Weg zur klimaneutralen Logistik. Viele Infrastrukturanbieter unterstützen bereits sowohl die Nutzfahrzeugbranche als auch die Transport- und Logistikbranche bei diesem Prozess.

In Hannover wird die neueste Ladeinfrastruktur erstmals live auf dem „Plug & Play Campus“ demonstriert. Dort laden die Test-Drive-Aussteller ihre Fahrzeuge, die von Messebesuchern gefahren werden können. Dabei wird zu 100 Prozent Ökostrom genutzt. Eine Wassertankstelle, an der die Testfahrzeuge grünen Wasserstoff tanken, rundet das Angebot ab. Daneben gibt es an vielen Ständen in den Hallen Exponate und Dienstleistungen rund um die Infrastruktur zu begutachten. Infrastrukturanbieter sind in diesem Jahr zahlreich als Aussteller vertreten, um die Unternehmen bei ihrem Transformationsprozess zu unterstützen. Ausgewählte Highlights in alphabetischer Reihenfolge.

Air Products

Wasserstoff für den Straßengüterverkehr

Air Products ist ein großer Wasserstoffproduzent und seit Jahrzehnten ein Pionier auf dem Gebiet der Wasserstoffbetankung mit praktischer Betriebserfahrung aus über 250 Tankstellenprojekten in 20 Ländern. Das Unternehmen entwickelt, konstruiert, baut, besitzt und betreibt einige der weltweit größten Industriegasprojekte, darunter auch kohlenstofffreie Wasserstoffprojekte, die den globalen Transport und die Energiewende unterstützen. Aktuell arbeiten Air Products, Schenk Tanktransport und die Niederländische Organisation für Angewandte Naturwissenschaftliche Forschung (TNO) gemeinsam am Clean Hydrogen and Road Transport Project (CH2aRT), einem Projekt zur Entwicklung von Wasserstoff-Lkw und öffentlichen Wasserstofftankstellen. Das Projekt konzentriert sich auf den Einsatz von Wasserstoff im Schwerlastverkehr und wird durch das niederländische Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft subventioniert. In Zusammenarbeit mit dem Rotterdamer Hafen wird dort die größte Wasserstofftankstelle in den Niederlanden errichtet. Das Projekt wird im Rahmen der IAA TRANSPORTATION vorgestellt.

Air Products stellt 2023 im Rotterdamer Hafen die erste Wasserstofftankstelle für Lkw auf. Bild: Air Products

elexon

Ladeinfrastruktur für Logistiker

elexon ist ein im Jahr 2019 gegründetes Joint Venture der SMA Solar Technology AG (SMA), der AixControl GmbH und der aixACCT charging solutions GmbH. Ein Fokus des Unternehmens liegt auf der Ladeinfrastruktur für die Logistikbranche mit Gleichstrom-Ladestationen von 80 bis 480 kW Ladeleistung. Für Fahrzeuge mit geringerem Bedarf an Ladeleistung gibt es aber die AC-Ladestation bis 43 kW als netzdienliche Ladeinfrastruktur. Von der Zuverlässigkeit des Anbieters im professionellen Umfeld zeugen mehr als 18.000 verfügbare Ladepunkte an mehr als 800 Standorten, mehr als 18 Millionen Ladezyklen – und das bei einer Betriebsverfügbarkeit von 99,87 Prozent. Auf der IAA TRANSPORTATION stellt das Unternehmen seine Expertise der Logistikbranche vor. Das sind die Themen: Ladeleistung für das Laden über Nacht von E-Lkw, E-Bussen und anderen E-Fahrzeugen; Kostengünstiger Ausbau von Ladeinfrastruktur; Ladeinfrastruktur bei limitierter Netzanschlusskapazität; Einsatzgebiete auf dem Betriebsgelände oder Rasthof.

Der elektrische Schwerverkehr profitiert von hohen Ladeleistungen bis 480 kW. Bild: elexon

Fronius International

Clever laden und Sonne tanken

Die Business Unit Solar Energy der Fronius International GmbH bietet seit mehr als 30 Jahren nachhaltige und zugleich wirtschaftlich interessante Energielösungen an. Das österreichische Familienunternehmen ist mit über 5.600 Mitarbeitern und 1.321 aktiven Patenten im Bereich Batterieladetechnik, Fotovoltaik und Schweißtechnik ein echter Innovationsbringer auf der IAA TRANSPORTATION. Mit Fronius EMIL zeigt das Unternehmen, wie intelligentes Lademanagement für elektrifizierte Flotten funktioniert. Die Stromversorgung richtet sich nutzerbasiert nach dem gesamtbetrieblichen Bedarf. Fronius EMIL steuert eine beliebige Zahl an Ladepunkten und verhindert dabei die Überlastung von Leitungen und Betriebsmitteln.

Der Fronius Wattpilot ist eine intelligente Ladebox, die durch flexibles Laden für Kostenoptimierung sorgt. Sie ist in zwei Varianten verfügbar: als fest montierter Wattpilot Home und als mobiler Wattpilot Go für unterwegs.

Elektromobilität ist besonders effektiv in der Kombination mit Fotovoltaik, daher bietet Fronius IPP Gesamtkonzepte von der Bedarfsanalyse bis hin zu Installation, Wartung und Instandhaltung an.

Jingneng

Professionelle Ladeinfrastruktur

Der chinesische Hersteller von Ladetechnik verweist auf seine starke Lieferkapazität und bietet seine Produkte und deren Betrieb weltweit an. Das Design der Technik passt Jingneng bei Bedarf an die Wünsche der Kunden an und zeigt sich flexibel mit Fertigungsangeboten. Laut Jingneng steckt die eigene Technik bereits unter dem Label vieler bekannter Lade-Plattformen und Fahrzeughersteller. Auf der IAA TRANSPORTATION zeigt Jingneng, warum das Unternehmen besonders viel Wert auf seine Forschungs- und Entwicklungsarbeit legt und präsentiert seine Produkte aus dem Bereich Ladetechnik für Nutzfahrzeuge und Baumaschinen.

Jingneng ist auf die Ladetechnik für schwere Nutzfahrzeuge spezialisiert. Bild: Jingneng

Linde

Upgrade für die Wasserstofftankstelle

Linde präsentiert auf der IAA TRANSPORTATION zukunftssichere und hocheffiziente Wasserstoffbetankungstechnologien. Dank langjähriger Erfahrung von mehr als 200 gebauten Stationen weltweit, steht die Linde-Technologie für höchste Sicherheitsstandards und Zuverlässigkeit. Auf der IAA TRANSPORTATION stellt das Unternehmen nun ein brandneues Modularisierungskonzept vor, welches die Skalierbarkeit einer Wasserstofftankstelle bedeutend verbessert. Durch die Standardisierung der Tankstellenmodule kann eine Station effizient vergrößert werden. Außerdem wird die neue transportfähige Betankungslösung FuelBox IC vorgestellt, welche vor allem für Testflotten bestens geeignet ist.

Linde steht für höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit rund um Wasserstofftankstellen. Bild: Linde

me energy

CO2-neutrale mobile Schnellladestation

me energy zeigt die nach eigenen Angaben weltweit erste CO2-neutrale und mobile Schnellladestation: den Rapid Charger 150. Diese komplett Stromnetz-unabhängige Ladestation lädt Fahrzeuge aller Art, von Pkw über Transporter bis hin zu Bussen und Lkw an jedem gewünschten Ort. Der grüne Ladestrom wird in der Station aus erneuerbaren, flüssigen Energieträgern erzeugt. Bis zu 150 kW Ladeleistung stehen damit zur Verfügung.

Der Rapid Charger 150 kann ohne lange Planung und ohne jede Baugenehmigung überall aufgestellt werden. So wird jeder Standort, egal ob City-Depot oder Infrastruktur-Baustelle, innerhalb von 60 Minuten nach Auslieferung zum Schnellladehub. Zusätzlich können die Ladestationen auch als grüne Generatoren eingesetzt werden.

me energy bietet die Ladestation zum Kauf, zur Miete oder im Leasing an. Damit entsteht für den Anwender ein Rundum-sorglos-Paket mit automatischer Energiebelieferung, Abrechnung per kWh, Integration in bestehende OCPP-Backends und optional auch mit öffentlichem Ladestationsbetrieb. me energy berät potenzielle Kunden auch zu Fragen rund um die aktuelle Förderung und unterstützt bei Planung und Finanzierung.

Die mobile Schnellladestation von me energy. Bild: me energy

paXos

Highspeed-Laden mit bis zu 12 MW

paXos Consulting & Engineering präsentiert einen neuen Hochleistungsladestecker. Mit dem paXos Ladestecker Cool-Load Megawatt (3–12 MW) wird die Ladeleistung des derzeitigen Marktstandards um das 10-Fache übertroffen. Durch die integrierte aktive Kühlung, die großen Kontaktflächen und die automatische Steuerung des Kontaktschlusses sind Ladeleistungen von über 3 MW möglich. Durch Skalierung des Steckerdurchmessers können diese sogar bis auf 12 MW erhöht werden. So lassen sich Fahrzeugbatterien künftig erheblich schneller aufladen.

Speziell im Bereich schwerer Nutzfahrzeuge und auf Langstrecken sind batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge für Unternehmen derzeit durch die aktuell langen Ladezeiten nicht so flexibel wie herkömmlich betriebene. Der Hochleistungsladestecker Cool-Load Megawatt von paXos ist ein echter Schlüsselbaustein, um dies nachhaltig zu verändern.

Die Kombination aus großen Kontaktflächen zur Energieübertragung und integrierter Flüssigkühlung lässt bei deutlich reduzierten Verlusten in den Kabeln und an den Kontakten höhere Ströme fließen, die ein schnelleres Aufladen ermöglichen. Die mehrfach verseilten Einzelkabel und Adern im Ladekabel führen zu einer hohen Flexibilität, die klassischen Tankschläuchen in nichts nachsteht.

Siemens

Eine für alle – Kompaktladesäule für Nutzfahrzeuge

Siemens Smart Infrastructure zeigt auf der IAA TRANSPORTATION unter anderem die Schnellladesäule SICHARGE D. Sie erkennt den Leistungsbedarf des angeschlossenen Fahrzeugs und passt den Ladevorgang automatisch an die Batterietechnologie und den Ladezustand des Fahrzeugs an. Auf diese Weise erhalten alle Fahrzeuge die maximal benötigte Leistung, ohne dass ein manuelles Eingreifen erforderlich ist. So kann die Säule beispielsweise einen Mercedes-Benz eActros mit 160 kW in rund einer Stunde von 20 auf 80 Prozent aufladen, aber auch kleinere Elektrofahrzeuge mit niedrigeren Ladespannungen adäquat versorgen – etwa Besucher- oder Mitarbeiter-Pkw eines Flottenbetreibers. Die Kompaktladesäule SICHARGE D unterstützt an allen DC-Ladeanschlüssen Spannungen zwischen 150 und 1.000 Volt sowie Ladeströme bis zu 1.000 Ampere.

Siemens Smart Infrastructure bietet darüber hinaus umfassende Lösungen für die Elektromobilität im öffentlichen, gewerblichen und privaten Bereich. Ein wichtiger Punkt ist dabei das intelligente Energiemanagement, um mögliche Lastspitzen abzudecken, die beim Betrieb einer elektrischen Fahrzeugflotte auftreten können.

Schnellladesäule SICHARGE D für kleine und große Nutzfahrzeuge von Siemens. Bild: Siemens

Sonepar

Einfache und schnelle Lösungen für leichte Elektronutzfahrzeuge

Kompakte Wallboxen für batterieschonendes Aufladen über Nacht sind in den Fuhrparks von Handwerk und Gewerbetreibenden oft die beste Lösung. Sonepar zeigt auf der IAA TRANSPORTATION die ABL-Wallbox-Sonderedition (6810885). Die Wallbox ABL eMH1 Basic ist ideal für das unkomplizierte Laden am Standort. Installation und Montage sind einfach, und auch die Bedienung ist dank „Plug & Charge“-System intuitiv. Die Ladeleistung von 11 kW ist fest eingestellt, damit ist die Box förderfähig gemäß KfW 440. Zudem verfügt die eMH1 Basic über DC-Fehlerstromerkennung, Temperaturüberwachung und hat als Limited Edition einen FI-Schutzschalter Typ A im Paket. Außerdem am Stand: der Sonepar-Solutionpack-E-Charging-Verteiler. Er ist fix und fertig verdrahtet und sofort anschlussfähig. Damit lassen sich auch Bestandsanlagen einfach und sicher erweitern. Sonepar ist ein unabhängiges familiengeführtes Unternehmen und weltweiter Marktführer im Elektrogroßhandel. Das Unternehmen unterstützt Geschäftskunden mit Produkten, Lösungen und Dienstleistungen. 

Die ABL-Wallbox sorgt für eine unkomplizierte Elektrifizierung des Fuhrparks. Bild: Sonepar